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自从美国赢得登月竞赛以来,已经有很长一段时间了,传奇的“阿波罗”任务现在将紧随“阿尔忒弥斯”计划,在许多技术问题之后,第一次试飞现在悬而未决。
凭借“阿尔忒弥斯”任务,美国航天局 NASA 正在规划载人太空旅行的未来:50 年后,包括第一位女性重返月球,然后再前往火星。然而,到目前为止,该任务主要受到危机的困扰。仍然无人驾驶,但第一次重大试飞定于周一下午早些时候。
“阿尔忒弥斯”计划的阶段是什么?
这个以希腊月亮女神命名的计划极其复杂:美国宇航员应该返回月球。漫游车也将包括在内,人类的前哨也将在月球及其轨道上建立。除其他事项外,还将在月球上探索生产太阳能和核能的可能性。后来,宇航员甚至应该瞄准火星——将月球前哨“门户”作为他们的大本营。现在,经过多年的地面测试,第一次试飞正在进行中:起飞后,“阿尔忒弥斯一号”计划绕月飞行,并在大约 40 天后返回太平洋。
人们为什么要再次登月?
实际上,火星一直是美国宇航局的目标——但观察人士说,美国前总统特朗普也将注意力重新放在了月球上,因为特朗普在担任总统期间希望美国宇航员在月球上这样做,而不是庆祝他的成功。然而,特朗普随后在 2020 年被否决。月球仍然是目标——火星是一个长期目标。
NASA 对这次任务的期望究竟是什么?
美国宇航局说:“我们飞回月球是为了科学发现、经济利益和激励新一代探险家。” “我们在建立全球联盟和探索深空以造福所有人的同时,保持美国在探索领域的主导地位。”一种具有许多就业机会的月球经济部门将被创造出来。美国宇航局的科学家们希望,对月球的探索不仅能提供关于月球本身的新信息,还能提供关于地球和整个太阳系的新信息。登月任务还旨在通过技术创新为人类登陆火星做准备。
现在的时间表是什么?
最初,美国前总统唐纳德特朗普政府宣布到 2024 年进行首次载人着陆。不过,由特朗普的继任者乔·拜登任命的美国宇航局现任老板比尔·尼尔森很快明确表示,这个时间表无法保持,并将首次载人着陆最早推迟到 2025 年,美国宇航局最近确定了总共 13 次可能的着陆在月球上的位置。
这一切要花多少钱?
最初估计超过 300 亿美元。除了 NASA 和欧洲航天局 ESA,其他几个国家的航天机构也参与其中。
使用什么设备?
主要是重型运载火箭“太空发射系统”和太空舱“猎户座”。美国宇航局局长尼尔森最近在新闻发布会上说,这是“有史以来最强大的火箭”,也是目前“唯一可以载人飞向月球的火箭”。除其他外,欧空局为“猎户座”航天器的一个重要组成部分提供了欧洲服务舱。 Elon Musk 的 SpaceX 和亚马逊创始人 Jeff Bezos 的 Blue Origin 目前正在竞争建造登月装置的合同。
为什么会有这么多延误?
导弹系统的开发和建造时间比预期的要长,而且成本更高。此外,由于测试过程中出现新的技术问题,屡屡受挫。
对船员有什么了解?
美国宇航局给自己定了一个目标:绝对应该是其中的第一个女性和第一个非白人。但究竟应该是谁,还有谁可以加入,目前还不清楚。据美国宇航局称,该航天局目前所有的宇航员都是潜在的候选人。据说还有一名加拿大宇航员在那里——欧洲宇航员也可以将“阿尔忒弥斯”带到前哨“网关”,然后甚至飞到月球本身。
其他国家也有登月计划吗?
中国也在努力将自己的宇航员送上月球。中国曾多次携科研机器人登陆月球表面,还成功将月球岩石送回地球。
根据中国官方媒体的报道,2030 年代将进一步在月球上建造一个永久站。因此,该研究站可以与俄罗斯共同建立和运营。
此外,印度和阿拉伯联合酋长国等国也将目光投向了月球,尽管目前还没有具体的载人计划。
“阿尔忒弥斯一号”真的是完全无人驾驶吗?
船上没有活人——但至少有两个玩偶:Zohar 和 Helga。这是一个有德国和以色列参与的项目。目前正在测试以色列开发的防护背心是否能有效保护女性身体,尤其是免受危险的太空辐射。据说只有一个在德国开发的娃娃,用骨骼、软组织和生殖器模仿女性身体,据说穿着以色列初创公司 StemRad 开发的防护背心。躯干配备有辐射探测器。这些旨在显示宇航员在月球旅行中内部器官的压力有多大。
人类上一次在月球上行走是什么时候?
那几乎是 50 年前的事了。美国宇航局宇航员尤金·塞尔南(Eugene Cernan)于 2017 年去世,他于 1972 年 12 月带着“阿波罗 17 号任务再次离开地球卫星——作为最后一个在月球上行走的人。 1969 年至 1972 年间,美国是唯一一个通过“阿波罗”任务将 12 名宇航员送上月球的国家。有了“阿尔忒弥斯”——希腊神话中“阿波罗”的孪生姐妹——美国宇航局现在想要迎头赶上。
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