巡航速度为834公里/小时的C919喷气式飞机将与空客A320和波音737直接竞争。
C919客机可搭载近200名乘客。
据 Interesting Engineering报道,中国商飞 C919 飞机已于 12 月 9 日交付给客户中国东方航空公司 (CEA) 。这是中国航空工业的里程碑,标志着中国制造的第一架大型客机达到国际标准。牌照为B-919A的C919首飞在上海上空持续了15分钟。飞机从上海浦东国际机场顺利飞抵上海虹桥国际机场。
C919于2017年首飞,今年4月与东航签署首份商业合同,2022年9月29日获得中国民用航空协会颁发的合格证。该机型将于11月开始量产,东航计划在未来两年内再采购四架飞机。
C919 是 CFM International LEAP-1C 双引擎窄体喷气式飞机。据中国商业航空总公司(COMAC)称,该车辆可搭载 158-192 名乘客,航程为 4,075-5,555 公里。这架 164 座飞机采用双客舱设计,8 个商务舱座位和 156 个经济舱座位。经济舱一排三个座位中的中间座位比相邻两个座位宽1.5厘米,乘员乘坐更舒适。
飞机有20个12英寸(30.4厘米)的屏幕,可以放映分辨率为1080像素的电影。C919 还配备了过滤系统、以乘客为中心的灯光和低噪音。该机型将于2023年春季全面商业运营,首条航线为上海至北京。
中国商飞希望从 2030 年起每年能够生产约 215 架 C919,远低于其竞争对手目前的月产量。他们还计划使用更大和更小的版本以及货物和 VIP 版本来扩展该项目。目前,中国商飞公司严重依赖国外零部件,包括飞机发动机和控制系统。但正在开发替代发动机 CJ-1000A。因此,越来越多的飞机零部件将会在国内生产。
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