T3出行，价格还可以，但是两大缺点实在难以忍受，建议平台优化

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t3跑了挺长时间，谈谈跑t3的感受。

总体还是满意的，虽然t3有很多使用上的不完善，但是起码它有单呀，大家都知道滴滴实时单越来越少，大多都是特惠订单了，而我是从来不跑特惠的。t3现在也退出了一口价订单，但是价格还是合理的，所以t3我觉得还是可以跑跑的。

但是t3司机端真的是太差了，真的是比不上滴滴。我都怀疑t3到底有没有产品经理。我说几个最让我受不了的地方，相信一定会引起大家的共鸣。

T3出行，价格还可以，但是两大缺点实在难以忍受，建议平台优化

第一个，刷脸。真的有必要这么频繁吗，你是怕司机跑了吗，有必要这么谨慎的吗？像我多平台接单的，单多的时候闲麻烦，就懒得开t3了。而且当光线不好的时候，刷脸的成功率还很低，得开着车内灯，在里面呲牙咧嘴，可能会把过路人都吓一跳。

第二点，是最让我受不了的，就是地图定位啊，那是真准呀，也是真随意啊，反正我不在我的城市，我是不会干t3的，不敢呀，定位都定在小区里面，根本不知道乘客要到哪个地方上车。

还有远距离派单，和取消订单也不太合理，司机体验特别差。

这些问题在司机群体里面发牢骚也不是一天两天了，备受吐槽。每次t3更新，我都希望有所改变，但是每次都没有。

这也说明，T3在尝试不断改革的情况下，并没有把司机放在眼里，并且平台自身也有很多不足的地方。

T3出行，价格还可以，但是两大缺点实在难以忍受，建议平台优化

滴滴“落水”是行业最大的意外，被团灭之后，一直被压一头的T3就支棱起来了，虽然经历了一些风波，但是依然挡不住进攻的势头。

网约车市场虽然是一块肥肉，但早已是存量市场。独角兽的梦不是那么容易实现的。

时间是检验平台的最好办法，能不能快速高效发展，取决于平台对司乘参与者的态度。

作为司机，我特别希望有更多优质平台，但是更希望这些平台有对司机更合理的对待。

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