中国城市人口排名,中国城市人口排名前十名

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说起新疆大家最先想到的可能是新疆的玛仁糖，说玛仁糖可能很多人都不太清楚它是什么东西。它的另外一个名字相信不会有人感到陌生，那就是切糕。其实切糕这个称号只是新疆以外地区的人们对于城市街道销售玛仁糖，因为用刀切下来销售而赋予的名称。早些年因为一些城市的切糕销售摊贩与顾客有纠纷，导致很多人对切糕有一定的偏见。

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其实玛仁糖只是一种新疆维吾尔族民众采用传统特色制作工艺，选用核桃仁、玉米饴、葡萄干、葡萄汁、芝麻、玫瑰花、巴丹杏、枣等原料熬制而成的民族特色食品。切糕的主要成分是核桃仁、玉米饴、糯米、葡萄干、葡萄汁、芝麻、玫瑰花、巴旦杏、枣、甜菜糖等。玛仁糖的营养价值很高，不过不适合减肥的朋友，因为它的热量实在是太高了。除了玛仁糖还有哈密瓜、葡萄干等新疆特色产品是大家所熟知的。

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新疆虽然面积是全国各省区中最大的地区，但是人口总数却跟东部地区的上海市相差无几。以2022年常住人口为例，新疆排名第24位，常住人口2523.22万、上海市排名第25位，常住人口2428.17万。但是在高速公路里程方面，目前新疆的高速公路总里程已经达到了7800公里，而上海只有900公里。人均来看新疆每人拥有3公里，而上海每人只有约0.3公里，新疆几乎是上海的10倍。那是什么原因导致这么大的差距呢？

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首先，这两个区、市的辖区面积不同。新疆是国内面积最大的省级行政单位，拥有166万平方公里。则是东部地区的一个直辖市，面积只有0.6340万平方公里。也就是说新疆和上海的面积差距不是一星半点，而是近乎天壤之别。因此，新疆随便修一条区内地级市之间的高速公路，里程就可能超过上海市的所有高速公路里程之和。而上海因为面积比较小，只能在“狭小”辖区修建高速公路，难以拓展高速公路的里程。

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其次，高速修建的标准不同。新疆的高速公路多是双向4车道，修建难度不太大，因此里程可以修长一点。而上海市作为国内顶级的大都市，高速公路往往都有双向6车道，有些甚至是双向8车道。这对于高速公路的修建成本是不小增加。另外大城市的高速公路建设，一方面需要比较宽的路面，另一方面又不能占用太多的城市面积。

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第三，修建成本，高速公路建设一般都是由投资人投钱，因为在上海市修建公路就会涉及到拆迁补偿，这对于投资人来说，这样的投入是成本增加了的。而新疆作为最大的省级行政单位，征地方面的成本就低很多，因此就可以将高速公路的里程修建得更长。

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第四，就是人口密度不同，新疆的人口密度与上海无法相提并论的。因为上海市国际化大都市，吸引全球的人到上海。因此上海汇聚了大量的外来人员，而新疆虽然是一个好地方，但是新疆没有太多产业支撑，因此在人员的净流入方面很少，拥有的人口总数也是相对较少的。

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最后，是战略发展的需要，新疆作为自治区，地处祖国西北地区，与多国领土接壤。因此战略地位重要，修建高速公路有助于维护祖国的领土安全。虽然新疆人口较少，而且两个城市之间的高速连接比必须打通，这样才能实现国家领土安全战略上才能体现威慑力。而上海市因为辖区较少，高速公路的建设受到一定的阻碍。比如上海市内，从东到西也不过100来公里，而从北到南也就一百多公里。这样的长度需要修建很多条高速才能实现较长的高速里程。

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综上，新疆和上海虽然在人口规模相近，但是人均高速里程相差甚远。主要原因是两区、市辖区面积相差极大，高速公路修建标准不一致和战略的重要程度不一致等原因导致。

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