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你们敢相信？安徽几乎最落后的城市“十四五”期间将投700多亿元，建设多达18条铁路项目，而陕西宝鸡作为陕西前列的城市，可能2035年前都不会建设南北铁路了，“十四五”的五年内投资建设铁路的资金几乎为零。不得不说，项目能得到批复，以及得到省上重视是真的好。

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这是一张安徽省亳州市“十四五”铁路建设投资项目库表格，其中亳州市将在十四五期间建设18条铁路，总投资高达703.19亿元，其中竟然包括了四条高铁，分别是阜蒙淮城际铁路亳州段、亳蒙蚌城际铁路、亳许城际铁路和蒙淮城际铁路，设计时速均为350公里，除此之外还将建设一条普通铁路和多条市域铁路，以及众多改扩建工程，届时涡阳、蒙城和利辛都将成为四向高铁交汇的县。

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可以说，陕西省十四五期间都未必能开工建设这么多项目，有也基本分布在县西安，更何况是一个普通的地级市了，真的太令人羡慕了。

而亳州在安徽是绝对倒数的地级市，经济社会指标相对滞后，但近年来取得快速发展，这与亳州的大手笔和积极努力是分不开的，力求通过交通建设加快城市发展，但更重要的是安徽省的重点扶持和项目倾斜，才能使亳州十四五期间有如此多铁路项目建设。

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而回看一下小编所在的宝鸡，由于没有铁路进入中省规划，十四五期间很有可能铁路建设0投资或者以极低的投资额建设较短里程的法门寺到西安机场铁路，再无其它项目实施，仅此而已。

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同样是中西部省份，对比一下真的是反差太大了。

对此，你们怎么看呢？

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